Перехідники і кардани

   Перехідник для тріскачки – що потрібно знати перш, ніж купувати?

   Тріскачка представляється універсальним інструментом для ремонту автомобільної та іншої техніки. Закономірно, що від тріскачки потрібно універсальність, т. к. роз'ємів багато і всі вони розрізняються по діаметру.

   Замість того щоб купувати кілька трещоток, логічніше взяти кілька перехідників. І якщо під час особистого використання можна обійтися всього парою перехідників, то щодо автосервісу все інакше.

   На СТО, що заробляє якісним обслуговуванням будь-якого клієнта, перехідники повинні бути всі. І в робочому стані. А це як мінімум 4 перехідника, враховуючи кількість робочих діаметрів:

• 1 дюйм;

• 1/ 2 дюйми;

• 1/4 дюйма;

• 3/4 дюйма;

• 3/8 дюйма.

   Важливо, щоб перехідники були виконані з якісної сталі. Інакше користі від такого «перехідника» не буде зовсім. Він разболтается, «залижется» і прийде в непридатність зовсім скоро.

   Якісні перехідники роблять з хром-ванадієвої сталі. Додатково мають хромоване покриття. Воно рятує від корозії і дозволяє перехіднику ефективніше чинити опір руйнівній дії зовнішнього середовища.

   При комплектації автосервісу гідним обладнанням також варто звернути увагу на кардани. У номенклатурі різних магазинів можуть зустрічатися під ім'ям карданних шарнірів.

   Дані пристосування використовуються для передачі імпульсу від важеля воротка до торцевій голівці під потрібним кутом. Що дозволяє майстру загорнути кріплення саме так, як йому треба. Кардани також шукайте з хром-молібдену.

Підводячи підсумок

   Придбання якісних комплектуючих забезпечить Вам гідних сервіс і задоволених клієнтів. На цих пунктах економити не варто. Як показує практика – заплатите двічі і пошкодуєте. Так не краще відразу пропустити цей пункт?